Nun avance para as solucións enerxéticas marítimas, o HQHP presenta con orgullo o seu intercambiador de calor de auga circulante de última xeración, un compoñente vital deseñado para elevar o rendemento e a eficiencia dos buques propulsados por GNL. A medida para vaporizar, presionar ou calor GNL para a utilización óptima como fonte de combustible no sistema de subministración de gas do buque, este intercambiador de calor representa un cambio de paradigma na tecnoloxía de enerxía mariña.
Características clave:
Excelencia de tubos de aleta composta:
Con unha estrutura de tubos de aleta composta, o intercambiador de calor ofrece unha área de intercambio de calor substancial, asegurando un nivel de eficiencia de transferencia de calor sen precedentes.
Esta innovación tradúcese nun rendemento mellorado, o que o converte nunha solución destacada para os buques mariños de GNL.
Precisión do tubo en forma de U:
Adoptando unha estrutura de tubo de intercambio de calor en forma de U, o sistema elimina estratexicamente a expansión térmica e o estrés de contracción en frío asociado a medios criogénicos.
Este deseño asegura a estabilidade e a fiabilidade, incluso ante as condicións mariñas desafiantes.
Construción robusta:
Deseñado cun marco robusto, o intercambiador de calor da auga circulante presenta unha notable capacidade de presión, alta sobrecarga de sobrecarga e resistencia de impacto excepcional.
A súa durabilidade é un testamento do compromiso do HQHP de ofrecer solucións de punta para a esixente industria marítima.
Garantía de certificación:
O intercambiador de calor de auga circulante de HQHP conforma cos rigorosos estándares establecidos por sociedades de clasificación de renome como DNV, CCS, ABS, asegurando que cumpre e supera os maiores puntos de referencia da industria para a calidade e a seguridade.
Solucións marítimas futuras:
A medida que a industria marítima abarca fontes de enerxía máis limpas e eficientes, o intercambiador de calor da auga circulante do HQHP emerxe como trocador de xogos. Ao optimizar a utilización de GNL en vasos mariños, esta innovación non só mellora a eficiencia, senón que tamén contribúe a un futuro sostible e ecolóxico para o transporte marítimo. O HQHP segue liderando o cargo no avance da tecnoloxía por unha industria mariña máis limpa e eficiente enerxeticamente.
Tempo de publicación: decembro do 16-2023
