O 14 de marzo, a "CNOOC Shenwan Port LNG Skid-mounted Marine Bunkering Station" e a "Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge" na conca do río Xijiang, que HQHP participou na construción, foron entregadas ao mesmo tempo e entrega. celebráronse cerimonias.
CNOOC Shenwan Port LNG Ceremonia de entrega da estación de bunkering mariña montada en patines
CNOOC Shenwan Port LNG Ceremonia de entrega da estación de bunkering mariña montada en patines
CNOOC Shenwan Port LNG Skid-mounted Marine Bunkering Station é o segundo lote de proxectos de estacións de reabastecemento montadas en patines que son promovidos polo Guangdong Green Shipping Project. Está construído por CNOOC Guangdong Water Transport Clean Energy Co., Ltd. (en diante denominado Guangdong Water Transport). A estación de reabastecemento ofrece principalmente servizos de reabastecemento de enerxía verde convenientes para os buques en Xijiang, cunha capacidade de reabastecemento diaria dunhas 30 toneladas, que poden proporcionar servizos de reabastecemento de GNL para 60 buques por día.
O proxecto está personalizado, desenvolvido e deseñado por HQHP. HQHP ofrece servizos como a fabricación, instalación e posta en servizo de equipos. O patín de repostaxe HQHP para remolques adopta un deseño de dobre bomba, que ten unha velocidade de reabastecemento rápida, alta seguridade, unha pequena pegada, un curto período de instalación e facilidade de desprazamento.
CNOOC Shenwan Port LNG Ceremonia de entrega da estación de bunkering mariña montada en patines
Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge Cerimonia de entrega
En Guangdong Energy Group, o proxecto HQHP de Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge proporcionou un conxunto completo de equipos de almacenamento de buques de GNL, incluíndo tanques de almacenamento, caixas frías, patines de medidores de fluxo, sistemas de control de seguridade e outros deseños modulares, utilizando bombas de gran caudal, lata de recheo dunha soa bomba. alcanza os 40 m³/h, e actualmente é o maior caudal doméstica dunha soa bomba.
Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge
A gabarra de GNL ten 85 metros de longo, 16 metros de ancho, 3,1 metros de profundidade e un calado de deseño de 1,6 metros. O tanque de almacenamento de GNL está instalado na zona do tanque de líquido da cuberta principal, cun tanque de almacenamento de GNL de 200 m³ e un depósito de almacenamento de aceite de carga de 485 m³ que pode subministrar GNL e aceite de carga (gasóleo lixeiro) cun punto de inflamación superior a 60 °C.
Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge
En 2014, HQHP comezou a dedicarse á investigación e desenvolvemento de buques de gas natural licuado e fabricación de equipos e tecnoloxía de subministración de gas para buques. Como pioneiro na protección verde e ambiental do río das Perlas, HQHP participou na construción da primeira barcaza de carga de GNL estandarizada en China "Xijiang Xinao No. 01", converteuse na primeira estación de reabastecemento de auga da demostración da aplicación de GNL da liña principal de Xijiang. proxecto do sistema Pearl River do Ministerio de Transporte e logrou un avance cero na aplicación de enerxía limpa de GNL na industria do transporte de auga de Xijiang.
Ata agora, construíronse un total de 9 estacións de recarga de buques de GNL na conca do río Xijiang, todas elas proporcionadas por HQHP con tecnoloxía de recheo de buques de GNL e servizos de equipamento. No futuro, HQHP continuará fortalecendo a investigación sobre produtos de abastecemento de buques de GNL e ofrecerá aos clientes solucións xerais de alta calidade e eficientes para o abastecemento de buques de GNL.
Hora de publicación: 29-mar-2023
