Skid de subministración de gas para buques con dobre combustible
Aplicado á máquina de hidroxenación e á estación de hidroxenación
Skid de subministración de gas para buques con dobre combustible
Introdución do produto
O patín de subministración de gas do buque de combustible dual de GNL consta dun tanque de combustible (tamén chamado "tanque de almacenamento") e un espazo de unión do tanque de combustible (tamén chamado "caixa fría").
Integra múltiples funcións como o recheo do tanque, a regulación da presión do tanque, o subministro de gas combustible GNL, a ventilación segura e a ventilación, e pode subministrar gas combustible a motores e xeradores de combustible dual de forma sostible e estable.
Características do produto
Deseño de sistema de subministración de gas monocanal, económico e sinxelo.
Skid de subministración de gas para buques con propulsión dual de GNL
● Aprobado por CCS.
● Empregar auga circulante/auga de río para quentar o GNL e reducir o consumo de enerxía do sistema.
● Coa función de regulación da presión do tanque, pode manter a presión do tanque estable.
● O sistema está equipado cun sistema de axuste económico para mellorar a economía do uso do combustible.
● Unha ampla gama de aplicacións, a capacidade de subministración de gas do sistema pódese personalizar segundo as necesidades do usuario.
Especificacións
| Modelo | Serie GS400 | ||||
| Dimensión (L × A × A) | 9150 × 2450 × 2800 (mm) | 8600 × 2450 × 2950 (mm) | 7800 × 3150 × 3400 (mm) | 8300 × 3700 × 4000 (mm) | |
| capacidade do tanque | 15 m³ | 20 m³ | 30 m³ | 50 m³ | |
| Capacidade de subministración de gas | ≤400 Nm³/h | ||||
| Presión de deseño | 1,6 MPa | ||||
| Presión de traballo | ≤1,0 MPa | ||||
| Temperatura de deseño | -196～50℃ | ||||
| Meduim | GNL | ||||
| capacidade de ventilación | 30 veces/hora | ||||
| Nota: * Requírense ventiladores axeitados para cumprir coa capacidade de ventilación. | |||||
Aplicación
Este produto é axeitado para buques de navegación interior con propulsión dual de combustible e buques de navegación marítima con propulsión dual de combustible que usan GNL como combustible opcional, incluídos graneleiros, buques portuarios, cruceiros, buques de pasaxeiros e buques de enxeñaría.
misión
Uso eficiente da enerxía para mellorar o medio ambiente humano
Contacta connosco
Dende a súa fundación, a nosa fábrica leva desenvolvendo produtos de primeira clase, sempre apegados ao principio da calidade. Os nosos produtos gañaron unha excelente reputación na industria e unha valiosa confianza entre clientes novos e antigos.
