Sistemas básicos e características técnicas

1. Deseño de cumprimento total e certificación da autoridade CCS
   O deseño xeral do buque, a disposición do tanque de combustible, a configuración do sistema de seguridade e os procesos de construción adhírense estritamente ás normas CCS.Directricese as normas internacionais pertinentes. O seu sistema principal de subministración de combustible GNL, o sistema de contención dos tanques e o sistema de control de seguridade foron sometidos a unha revisión e inspección exhaustivas por parte do CCS, obtendo as notacións de clasificación do buque e as marcas adicionais correspondentes. Isto garante o cumprimento e a seguridade absolutos durante todo o ciclo de vida do buque: deseño, construción e funcionamento.
2. Abastecemento móbil eficiente e tecnoloxía de cero emisións de BOG
   O buque integra bombas mergullables crioxénicas de alto fluxo e sistemas de abastecemento de combustible de dobre lado, cunha taxa máxima de abastecemento individual líder capaz de servir eficientemente a grandes buques propulsados ​​por GNL. Emprega de forma innovadora un proceso pechado de xestión da recuperación completa de BOG, utilizando tecnoloxía de relicuefacción ou presurización/reinxección de BOG para lograr unha emisión de gases de ebullición case nula durante as operacións de almacenamento, transporte e abastecemento de combustible, resolvendo os desafíos de emisións e seguridade asociados ao abastecemento móbil tradicional.
3. Sistema de seguridade inherente e protección multicapa
   O deseño implementa os principios de "illamento de riscos e control redundante", establecendo unha arquitectura de seguridade multicapa:
   • Seguridade estrutural: os depósitos de combustible independentes de tipo C cumpren os requisitos de integridade en condicións accidentais, como colisións e encallamentos.
   • Seguridade do proceso: Equipado con detección de gases inflamables en todo o barco, conexión de ventilación e sistemas de protección contra pulverización de auga.
   • Seguridade operativa: o sistema de abastecemento de combustible integra acoplamentos de liberación de emerxencia (ERC), válvulas de separación e comunicación por bloqueo de seguridade cos buques receptores, o que garante a seguridade absoluta na interface de abastecemento de combustible.
4. Alta mobilidade e xestión intelixente de operacións
   O buque está equipado con sistemas avanzados de posicionamento dinámico e propulsión, o que permite un amarre preciso e un funcionamento estable en augas estreitas e concorridas. Mediante unha plataforma integrada de xestión intelixente da eficiencia enerxética, o buque optimiza os programas de abastecemento de combustible, xestiona o inventario de combustible, predí o estado dos equipos e permite a monitorización remota desde a costa, o que mellora significativamente a eficiencia operativa e a economía.