Esta estación integra de forma innovadora o tanque de almacenamento de GNL, o patín da bomba crioxénica, a unidade compresora, o dispensador e o sistema de control dentro dun módulo montado sobre patín con dimensións estándar de contedor. Permite a prefabricación en fábrica, o transporte como unha unidade completa e a rápida posta en servizo, o que a fai especialmente axeitada para o subministro móbil de combustible limpo en lugares de traballo temporais, zonas mineiras remotas e condicións invernais extremas.

Características principais do produto e técnicas

1. Deseño montado sobre patín totalmente integrado

   Toda a estación adopta unha estrutura unificada de patíns de contedores estándar, que integra un tanque de almacenamento de GNL illado ao baleiro (60 m³), ​​un patín de bomba crioxénica mergullable, un compresor de recuperación de BOG e un dispensador de dobre boquilla. Todas as tubaxes, instrumentación e sistemas eléctricos instálanse, probánse a presión e póñense en marcha na fábrica, conseguindo un funcionamento "conectar e listo". O traballo in situ minimízase ás conexións de servizos externos e ás comprobacións finais, o que reduce drasticamente o prazo de despregamento.

2. Adaptabilidade mellorada para o frío extremo

   Deseñado para temperaturas invernais de Rusia de ata -50 °C, o patín incorpora un sistema de illamento e protección contra conxelación totalmente automático:

   • Os tanques de almacenamento e as tubaxes contan con illamento ao baleiro de dobre parede con calefacción eléctrica redundante por trazas.
   • Os patíns do compresor e da bomba inclúen módulos de calefacción ambiental integrados para garantir un rendemento fiable en arranque en frío.
   • Os sistemas de control e os armarios eléctricos están equipados con calefactores anticondensación, o que garante unha clasificación de protección IP65.

3. Seguridade e funcionalidade optimizadas en espazo compacto

   Implementáronse funcións de seguridade completas dentro da pegada limitada:

   • Monitorización de seguridade multicapa: detección integrada de gases combustibles, monitorización de osíxeno e sensores crioxénicos de fugas.
   • Control intelixente de interbloqueo: deseño unificado do sistema de parada de emerxencia (ESD) e do control de procesos.
   • Deseño compacto: o deseño de tubaxes en 3D optimiza o uso do espazo e mantén o acceso para o mantemento.

4. Operación e soporte de mantemento remotos intelixentes

   O patín está equipado cunha pasarela de IoT integrada e un terminal de monitorización remota, o que permite:

   • Arranque/parada remota, axuste de parámetros e diagnóstico de avarías.
   • Carga automática de datos de reabastecemento e xestión intelixente de inventario.

Vantaxes de despregamento móbil e resposta rápida

A estación montada sobre patíns pódese transportar como unha soa unidade por estrada, ferrocarril ou mar. Á súa chegada, só require nivelación básica do terreo e conexións de servizos públicos para estar operativa en 72 horas. É especialmente axeitada para:

• Puntos de subministración de enerxía temporais para a exploración de xacementos de petróleo e gas.
• Estacións móbiles de reabastecemento de combustible ao longo dos corredores de transporte do norte de inverno.
• Unidades de ampliación da capacidade de emerxencia para portos e centros loxísticos.

Este proxecto demostra a capacidade de ofrecer solucións de enerxía limpa fiables ante o dobre desafío de entornos extremos e o despregamento rápido mediante un deseño modular altamente integrado. Ofrece un modelo innovador para o desenvolvemento de redes distribuídas de reabastecemento de GNL en Rusia e outras rexións con condicións climáticas similares.