Características principais do produto e técnicas

1. Deseño modular intensivo baseado na costa

   A estación adopta un deseño modular montado sobre patíns altamente integrado. As áreas de equipamento principais, incluíndo o tanque de almacenamento de GNL illado ao baleiro, o patín da bomba submerxible, o patín de medición,

   e a sala de control, están dispostos de maneira compacta. O deseño xeral é eficiente no espazo, adaptándose eficazmente á limitada dispoñibilidade de terreo na zona de apoio do porto. Todos os módulos

   foron prefabricados e probados fóra das obras, o que reduciu significativamente o tempo de construción e posta en servizo in situ.

2. Sistema de abastecemento de combustible eficiente compatible con buques e terra

   Equipado cun sistema de abastecemento de combustible de dobre canle, é compatible tanto coas operacións de descarga de líquidos de camión a estación como coas de abastecemento de combustible en terra de barcos. A unidade de abastecemento de combustible mariño

   utiliza bombas submerxibles crioxénicas de alto fluxo e un sistema de mangueiras separables, combinados con medidores de fluxo másico de alta precisión e portos de mostraxe en liña. Isto garante o abastecemento de combustible

   eficiencia

   e precisión da transferencia de custodia, cunha única capacidade máxima de subministración de combustible que satisfai as necesidades de resistencia de buques da clase de 10.000 toneladas.

3. Deseño mellorado para a seguridade no ambiente portuario

   O deseño cumpre estritamente as normas portuarias de xestión de produtos químicos perigosos, establecendo un sistema de seguridade multicapa:

   • Segregación zonal: Zonas de almacenamento e aprovisionamento de combustible, con diques físicos e distancias de seguridade contra incendios.
   • Monitorización intelixente: Integra bloqueos de seguridade de presión/nivel do tanque, monitorización da concentración de gas combustible en toda a estación e sistemas de análise de vídeo.
   • Resposta a emerxencias: Inclúe un sistema de parada de emerxencia (ESD) conectado ao parque de bombeiros do porto para a alarma.
4. Plataforma intelixente de operación e xestión de enerxía

   Toda a estación está xestionada por un Sistema Intelixente de Control de Estacións unificado, que permite operacións integradas para a xestión de pedidos, a programación remota e o proceso automatizado de abastecemento de combustible.

   control, rexistro de datos e xeración de informes. A plataforma admite o intercambio de datos con sistemas de despacho portuario e plataformas de regulación marítima, mellorando a eficiencia do porto

   despacho de enerxía e o nivel de supervisión de seguridade.