Sistemas básicos e características técnicas

1. Integración de sistema dual de reabastecemento directo de GNL e conversión de GNL a GNC
   A estación integra dous procesos principais:
   • Sistema de reabastecemento directo de GNL: Equipado con tanques de almacenamento illados de alto baleiro e bombas crioxénicas mergullables, proporciona un reabastecemento de combustible líquido eficiente e de baixa perda para vehículos de GNL.
   • Sistema de conversión de GNL a GNC: o GNL convértese en gas natural a temperatura ambiente mediante vaporizadores de aire ambiente eficientes, logo comprímese a 25 MPa mediante compresores de pistón hidráulicos sen aceite e almacénase en bancos de depósitos de almacenamento de GNC, o que proporciona unha fonte de gas estable para os vehículos de GNC.
2. Plataforma intelixente de despacho multienerxético
   A estación emprega un sistema intelixente integrado de xestión e control de enerxía que optimiza automaticamente a asignación de GNL entre os sistemas de reabastecemento directo e conversión en función da demanda do vehículo e do estado enerxético da estación. O sistema inclúe previsión de carga, equipamento e análise de eficiencia enerxética, e admite a interconexión e a xestión visual remota de datos multienerxía (gas, electricidade e refrixeración) dentro da estación.
3. Deseño modular compacto e construción rápida
   A estación adopta un deseño modular intensivo, con tanques de almacenamento de GNL, plataformas de vaporización, unidades compresoras, bancos de recipientes de almacenamento e equipos de dispensación dispostos racionalmente nun espazo limitado. Mediante a prefabricación en fábrica e a rápida montaxe in situ, o proxecto acurtou significativamente o período de construción, proporcionando unha vía viable para promover o modelo de "unha estación, múltiples funcións" en zonas con dispoñibilidade limitada de solo urbano.
4. Sistema de control de riscos multienerxéticos de alta seguridade
   O deseño establece un sistema de seguridade e protección por capas para toda a estación que abrangue a área crioxénica de GNL, a área de alta presión de GNC e a área de operación de reabastecemento. Isto inclúe a detección de fugas crioxénicas, a protección contra sobrepresión a alta presión, a detección de gases combustibles e a conexión de parada de emerxencia. O sistema cumpre coas normas pertinentes, como a GB 50156, e admite a interconexión de datos coas plataformas reguladoras de seguridade locais.