Sistemas básicos e características técnicas

1. Sistema composto integrado "Unha estación, catro funcións"
   A estación integra de xeito intensivo catro módulos funcionais:
   • Módulo de reabastecemento de GNL: Proporciona subministración de combustible líquido para vehículos pesados ​​de enxeñaría e autobuses interurbanos.
   • Módulo de conversión e reabastecemento de GNL a GNC: converte o GNL a GNC para taxis e vehículos pequenos.
   • Módulo de subministración de gas regasificado civil: subministra gas natural por gasoduto aos usuarios residenciais e comerciais dos arredores mediante plataformas de regulación de presión e medición.
   • Módulo de almacenamento de gas para a redución de picos urbanos: utiliza a capacidade de almacenamento dos grandes tanques de GNL da estación para vaporizar e inxectar gas na rede eléctrica da cidade durante o inverno ou os picos de consumo, garantindo un subministro residencial estable de gas.
2. Deseño mellorado para ambientes de meseta e frío extremo
   Reforzado especificamente para a altitude media de Yushu por riba dos 3700 metros e as temperaturas extremas do inverno:
   • Selección de equipos: Os equipos principais, como compresores, bombas e instrumentos, empregan modelos de baixa temperatura/meseta, con illamento e sistemas de calefacción por traza eléctrica.
   • Optimización do proceso: Emprega vaporizadores híbridos de aire ambiente e electricidade-calor eficientes para manter a estabilidade a temperaturas ambiente moi baixas.
   • Deseño sísmico: As cimentacións dos equipos e os soportes de tubaxes están deseñados segundo os estándares de fortificación sísmica de oitavo grao, con acoplamentos flexibles nas conexións críticas.
3. Despacho intelixente e control de saída múltiple
   Toda a estación está controlada centralmente por unha "Plataforma Integrada de Xestión e Despacho de Enerxía". Baseándose na monitorización en tempo real da demanda de reabastecemento de vehículos, a presión das tubaxes civís e o inventario dos tanques, optimiza de forma intelixente os recursos de GNL e as taxas de saída de vaporización. Equilibra automaticamente as tres cargas principais (transporte, uso civil e redución de picos), maximizando a eficiencia da utilización de enerxía e a seguridade operativa.
4. Sistema de seguridade e emerxencia de alta fiabilidade
   Un mecanismo de protección de seguridade e resposta a emerxencias multicapa cobre toda a estación. Integra o apagado automático activado por sensores sísmicos, a detección redundante de fugas, un SIS (Sistema Instrumentado de Seguridade) independente e xeradores de enerxía de reserva. Isto garante que a seguridade da liña vital de subministración de gas civil se priorice en condicións extremas ou emerxencias, e permite que a estación sirva como punto de reserva de enerxía de emerxencia rexional.